Techemer — производитель подшипников и уплотнений валов с водяной смазкой с 2008 года — сертифицировано по ISO | Полностью запатентовано
Подшипник направляющей насоса Techemer TSTN / Подшипник морского руля / Подшипник гребной трубы морского судна
Techemer TSTN — это усовершенствованный упругопластичный композитный материал, разработанный для высокоэффективных подшипников с водяной смазкой. Матрица материала объединяет прочные самосмазывающиеся микрокристаллы и частицы, выдерживающие экстремальное давление, образуя стабильную многофазную композитную структуру.
Данная специально разработанная композиция обеспечивает оптимальный баланс между низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью, гарантируя стабильную работу в сложных условиях эксплуатации.
Данная специально разработанная композиция обеспечивает оптимальный баланс между низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью, гарантируя стабильную работу в сложных условиях эксплуатации.
Эластопластичный сплав Techemer TSTN является чрезвычайно идеальным износостойким смазочным материалом, демонстрирующим малый объемный износ как при сухом трении, так и в жидкой среде, и более долговечным, чем другие материалы для подшипников скольжения. TSTN обеспечивает надежный сухой пуск и эффективно работает в условиях, когда смазка может быть прерывистой или недостаточной. Устойчивость к адгезионному износу делает его особенно подходящим для подшипниковых систем, работающих в тяжелых условиях и подвергающихся высоким нагрузкам и циклическим напряжениям.
Благодаря контролируемым деформационным характеристикам и превосходной стабильности размеров, TSTN помогает защитить поверхность вала и продлить срок службы подшипника.
Благодаря контролируемым деформационным характеристикам и превосходной стабильности размеров, TSTN помогает защитить поверхность вала и продлить срок службы подшипника.
Подшипник Techemer TSTN обладает превосходными характеристиками самосмазывания и износостойкостью, что делает его широко применимым в направляющих подшипниках, упорных подшипниках, кольцах рабочего колеса и т. д. различных водяных насосов. Подшипники Yanlong® могут поставляться в виде цельных, разъемных, втулок подшипников, втулок с пластинчатым подшипником, с центробежным покрытием D и многослойным покрытием PLYDX для удовлетворения потребностей различных типов насосов.
нет данных
Основные преимущества:
нет данных
Марка материала TSTN
| Материал | TSTN | ||
| Характеристики | Единица | Метод испытания | Типичное значение |
| Физическая собственность | |||
| Плотность | г/см³ | GB/T 1033.1 /ISO 1183.1 | 1.16 |
| Механические свойства | |||
| Предел прочности | МПа | GB/T 1040.2 /ISO 527.2 | 40.3 |
| Удлинение при разрыве | % | GB/T 1040.2/ISO 527.2 | 300 |
| Твердость по Шору типа D | ° | GB/T 2411/ISO 868 | 62~66 |
| Масса водопоглощения (насыщенная) | % | GB/T 1690/ISO 1817 | 1.2 |
| Объем водопоглощения (1080 ч) | % | GB/ T1690/ISO 1817 | 1.4 |
| Ударная вязкость по Шарпи (с надрезом) | кДж/м2 | GB/T 1043.1/ISO 179.1 | 110 |
| Прочность на сжатие | МПа | GB/T 1041/ISO 604 | 24.6 |
| Модуль сжатия | МПа | GB/T 1041/ISO 604 | 423 |
| Постоянная компрессия (24 ч) | % | GB/T 7759/ISO 815 | 25 |
| Максимальная грузоподъемность (колебания на низкой скорости при деформации 25%) | МПа | 26 | |
| Максимальная грузоподъемность (непрерывная работа при 25% деформации) | МПа | 10 | |
| Максимальная рабочая температура (в воде) | °С | 70 | |
| Максимальная рабочая температура (сухая) | °С | 110 | |
| Свойства трения | |||
| Относительный объемный износ (по вращающемуся барабану цилиндра) | мм³ | GB/T 25262/ISO 23794 | 138 |
| Ограничение PV (цикл морской воды, линейная скорость 5,13 м/с) | МПа·м/с | GB 7948-87 | 101.3 |
| Ограничение PV (сухое трение, линейная скорость 5,13 м/с) | МПа·м/с | GB 7948-87 | 1.69 |
| Коэффициент динамического трения (вода) | GB 7948-87 | 0.08-0.16 | |
Приложения
Подшипники Techemer TSTN широко используются на балкерах и рабочих судах. На практике доказано, что данный продукт успешно заменяет металлические дейдвудные подшипники и рулевые подшипники в судовых системах смазки маслом. По сравнению с другими неметаллическими дейдвудными подшипниками и рулевыми подшипниками в системах водяной смазки, данный продукт имеет более длительный срок службы, что помогает судовладельцам значительно сэкономить средства и повысить надежность систем дейдвудных и рулевых подшипников.
нет данных
нет данных
LEAVE A MESSAGE
Пожалуйста, обращайтесь к нам в любое время.
Ознакомьтесь с нашим сайтом. Если у вас есть вопросы или вам нужен совет, мы с радостью вам поможем. Если у вас есть вопросы по заказу, пожалуйста, свяжитесь с нами.
нет данных
Авторские права © 2025 Techemer Composites (Guangdong) Co., Ltd. - www.water-lubricatedbearings.com | Карта сайта