Techemer - Nhà sản xuất vòng bi bôi trơn bằng nước và phớt trục từ năm 2008 — Được chứng nhận ISO | Được cấp bằng sáng chế đầy đủ
Khi nói đến việc thay thế ổ trục ống đuôi tàu bôi trơn bằng dầu truyền thống hoặc bôi trơn bằng nước Thordon SXL, INDRON® TSTN cung cấp giải pháp mạnh mẽ với hiệu suất vượt trội và tuổi thọ dài hơn, được thiết kế cho các chủ tàu hiện đại yêu cầu độ tin cậy và hiệu quả về chi phí.
MOQ: 1
Giá: USD, CNY
Chi tiết đóng gói: Phim hoạt hình
Thời gian giao hàng: 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp:10000
Mô tả sản phẩm
Tại sao nên chọn Vòng bi ống lái INDRON® TSTN?
Khi nói đến việc thay thế ổ trục ống đuôi tàu bôi trơn bằng dầu truyền thống hoặc bôi trơn bằng nước Thordon SXL, INDRON® TSTN cung cấp giải pháp mạnh mẽ với hiệu suất vượt trội và tuổi thọ dài hơn, được thiết kế cho các chủ tàu hiện đại yêu cầu độ tin cậy và hiệu quả về chi phí.
Cấp độ vật liệu & Hiệu suất
| COMMON GUIDE BEARING MATERIALS | ||||
| So sánh hiệu suất vật liệu của ổ trục dẫn nước | INDRON TSTN | THORON SXL | ||
| Của cải | Đơn vị | Phương pháp thử nghiệm | Giá trị điển hình | |
| Tài sản vật chất | ||||
| Tỉ trọng | g/cm3 | ASTM D792-08 | 1.17 | 1.16 |
| Tính chất cơ học | ||||
| Độ bền kéo | MPa | ASTM D638-08 | 40.3 | 44 |
| Độ giãn dài khi đứt | % | ASTM D638-08 | 199 | 230 |
| Độ cứng Shore Type D | — | ASTM D638-08 | 65 | 66 |
| Cường độ nén (10%) | MPa | ASTM D695-08 | 23 | — |
| Mô đun nén | MPa | ASTM D695-08 | 430 | 486 |
Các số liệu hiệu suất này xác nhận độ bền vượt trội và hiệu quả ma sát của ổ trục ống đuôi tàu bôi trơn bằng nước INDRON®, ngay cả khi hoạt động liên tục trong môi trường nước biển.
Các tính năng và lợi ích chính của ổ trục ống đuôi tàu
Vật liệu INDRON® được phát triển cẩn thận để tối ưu hóa hiệu suất ma sát trong môi trường bôi trơn bằng nước, khiến chúng trở thành giải pháp lý tưởng cho cả ổ trục ống đuôi tàu và ổ trục bánh lái hàng hải.
Tuổi thọ dài
Đã được chứng minh là bền hơn hầu hết các ổ trục bôi trơn bằng nước không phải kim loại, bao gồm Thordon SXL, đặc biệt là trên tàu chở hàng rời và tàu làm việc. Giảm mài mòn trục
Hệ thống tự bôi trơn
Các tinh thể vi mô nhúng và các hạt bôi trơn chịu áp suất cung cấp khả năng khởi động khô và tiếp tục bảo vệ dưới ranh giới và bôi trơn thiếu hụt. Tổng chi phí sở hữu thấp hơn
Ma sát thấp, khả năng chống mài mòn cao
Cân bằng tải trọng động và điều kiện mài mòn với hệ số ma sát thấp, giảm độ mài mòn và rung động của trục.
Khả năng chịu tải cao
Chịu được áp suất bề mặt động lên tới 10 MPa, phù hợp với hệ thống trục đuôi tàu chịu tải nặng.
Hiệu suất bôi trơn nước tuyệt vời
Có hiệu suất bôi trơn vượt trội trong nước; giá trị PV lên tới 100 MPa·m/s, vượt trội hơn nhiều đối thủ cạnh tranh trong môi trường khắc nghiệt.
Thân thiện với môi trường
Hoạt động không cần dầu mỡ 100% giúp giảm thiểu ô nhiễm biển và tuân thủ các xu hướng quy định EAL (Chất bôi trơn được chấp nhận về mặt môi trường).
Sản phẩm Hiển thị
Tại sao nên chọn vòng bi INDRON®?
Đội ngũ khoa học vật liệu và chuyên gia kỹ thuật cơ khí cao cấp của chúng tôi đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế trong thiết kế vật liệu, đổi mới vật liệu, sản xuất vật liệu và ứng dụng vật liệu. Là một công ty tập trung vào nhu cầu của khách hàng, sở hữu nhiều năm kinh nghiệm và kỹ năng chuyên môn, chúng tôi hỗ trợ khách hàng giải quyết các vấn đề kỹ thuật và cung cấp các giải pháp công nghệ vật liệu vượt trội.
Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào