Techemer - Fabricante de cojinetes y retenes de eje lubricados con agua desde 2008 — Certificación ISO | Patente completa
Reemplazo de bujes del tubo de popa para Thordon SXL
Los bujes de bocina INDRON® son cojinetes de alto rendimiento lubricados con agua, diseñados para reemplazar los cojinetes metálicos tradicionales en aplicaciones marinas.
Cantidad mínima de pedido: 1
Precio:USD, CNY
Detalles del embalaje: Embalaje de madera o cartón resistente
Plazo de entrega: 15 días laborables
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:10000
5.0
design customization
Please fill out the form below to request a quote or to request more information about us. Please be sure to upload customized requirement documents or pictures, and we will get back to you as soon as possible with a response. we're ready to start working on your new project, contact us now to get started.
Complete el siguiente formulario para solicitar una cotización o solicitar más información sobre nosotros. Por favor, sea lo más detallado posible en su mensaje, y le responderemos lo antes posible con una respuesta. Estamos listos para comenzar a trabajar en su nuevo proyecto, contáctenos ahora para comenzar.
Descripción del Producto
Los bujes de bocina INDRON® son cojinetes de alto rendimiento lubricados con agua, diseñados para reemplazar los cojinetes metálicos tradicionales en aplicaciones marinas. Diseñados específicamente para igualar el rendimiento del Thordon SXL, nuestros bujes ofrecen una resistencia al desgaste superior, una vida útil prolongada y soluciones rentables para graneleros, buques de trabajo y otras embarcaciones. Fabricados con elastómeros sintéticos de ingeniería avanzados, los bujes de bocina INDRON® han demostrado superar el rendimiento de los materiales convencionales, garantizando fiabilidad y eficiencia en entornos marinos exigentes.
Grado del material del producto
| Grado del material | |||||
| Cojinete (revestimiento) | INDRON®TSTN | INDRON®HRBR | INDRON®HAWF | INDRON®UNIV | INDRON®PLAT |
| Material | Elastómeros sintéticos de ingeniería | Elastómeros sintéticos de ingeniería | Elastómeros de ingeniería sintética | Elastómeros sintéticos de ingeniería | Elastómeros sintéticos de ingeniería |
| Lugar de trabajo recomendado | Cojinetes y sellos guía | Cojinetes y sellos guía | Cojinetes y sellos guía | furgonetas guía, casquillo de biela | paletas guía, casquillo de biela |
| Límite de temperatura | 70℃ | 70℃ | 70℃ | 70℃ | 70℃ |
| Rub seco | Sí | baja velocidad | baja velocidad | Sí | Sí |
| Resistencia a los ácidos | límite | límite | límite | límite | límite |
| Resistente a los álcalis | límite | límite | límite | límite | límite |
| Idoneidad de los hidrocarburos | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Resistencia a la abrasión | bien | excelente | excelente | bien | bien |
| Par de fricción (casquillo) | bronce | HRC40 | HRC40 | HRC40 | HRC40 |
| Inoxidable | recomendar | recomendar | recomendar | recomendar | |
| Aplicación típica | agua, agua de mar | agua, agua de mar | agua, agua de mar | agua, agua de mar | agua, agua de mar |
| La mayoría de los fluidos (pH 5-10) | La mayoría de los fluidos (pH 5-10) | La mayoría de los fluidos (pH 5-10) | La mayoría de los fluidos (pH 5-10) | La mayoría de los fluidos (pH 5-10) | |
| Nota | Coeficiente de fricción mínimo, apto para aplicaciones en seco, buena resistencia al desgaste | Utilizar agua con sedimentos en condiciones de molienda moderadas | Uso de agua con sedimentos en condiciones de molienda intensa. Contiene un agente resistente a la abrasión. | alta capacidad de carga | alta capacidad de carga |
¿Qué materiales son más adecuados para los cojinetes guía de las bombas de agua: aleación Babbitt, caucho, cerámica o nuevos polímeros? Es recomendable tener en cuenta los requisitos de lubricación, el entorno de uso y el ciclo de mantenimiento del equipo.
| Materiales comunes para cojinetes de guía | |||||
| Tipo de rodamiento | Rodamiento INDRON | Cojinete AR | Cojinete cerámico | Cojinete de goma | cojinete de aleación Babbitt |
| Características | Su rendimiento es similar al de Thordon, lo que permite utilizar más métodos de ensamblaje. Además de las instalaciones tradicionales mediante congelación y presurización, también se puede instalar mediante recubrimiento por polimerización térmica reactiva Dx y adhesión en frío. | Buena resistencia al desgaste y a los impactos. La dureza del rodamiento es alta; el manguito del eje se desgasta fácilmente; la diferencia de temperatura es considerable; existe riesgo de desprendimiento de la capa protectora; el precio es elevado. | Resistente al desgaste, al calor y a la corrosión, lubricado mediante agua circulante por bomba, capaz de rectificado en seco durante un corto tiempo, requiere alta precisión en el procesamiento y el ensamblaje, frágil y el más caro. | Cuenta con una larga trayectoria y un proceso de fabricación consolidado, caracterizado por su resistencia al desgaste, antisísmica, a los impactos, su fácil montaje/desmontaje y su bajo precio (solo el 20% del precio de los rodamientos cerámicos). | La resistencia al desgaste y la resistencia al impacto requieren un conjunto de dispositivos y mecanismos de sellado y lubricación más complejos. |
| Requisitos de lubricación | Se puede utilizar agua limpia para la lubricación o un arranque en seco de 150 segundos según las calidades del material. | Arranque en seco durante más de 180 segundos sin lubricación con agua limpia. | Puede lubricarse mediante bombeo de fluido sin necesidad de lubricación especial con agua limpia. | Agua industrial limpia | La lubricación con grasa requiere un sistema de suministro de grasa. |
| Temperatura de funcionamiento | ≤70ºC | ≥273ºC | El rodamiento en sí puede soportar una temperatura de 1400 °C. | ≤50ºC | ≤65ºC Tiempo corto hasta 80ºC |
| Sitio de la aplicación | Para estaciones de bombeo con escasez de agua limpia o que requieren fricción seca a corto plazo, el grado hRBR es adecuado para agua con un contenido moderado de sedimentos. | Estaciones de bombeo sin agua limpia o estaciones de bombeo que requieren una fricción seca superior a 180S. | Estaciones de bombeo sin agua limpia o estaciones de bombeo que requieren fricción seca a corto plazo. | Amplia aplicación en cualquier estación de bombeo con fuentes de agua limpia. | El líquido de la propia bomba no puede utilizarse para la lubricación de los cojinetes en la estación de bombeo. |
| Tipo de rodamiento | Rodamiento INDRON | Cojinete AR | Cojinete cerámico | Cojinete de goma | cojinete de aleación Babbitt |
Aplicable a cojinetes de bombas de agua y cojinetes marinos. Aprobado por fabricantes de equipos originales (OEM).
Muestra de productos
Características de los rodamientos marinos INDRON®
Resistencia superior al desgaste
Los bujes del tubo de popa INDRON® están diseñados para soportar agua abrasiva y cargada de sedimentos, reduciendo significativamente el desgaste en comparación con los cojinetes metálicos tradicionales.
Compatibilidad con lubricación por agua
Estos bujes funcionan de manera eficiente con lubricación con agua limpia o agua de mar, eliminando la necesidad de sistemas a base de aceite y reduciendo los riesgos ambientales.
Vida útil prolongada
Gracias a su excelente resistencia a la abrasión y sus bajas propiedades de fricción, los bujes INDRON® ofrecen una vida útil más larga, reduciendo los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad.
Grados de materiales versátiles
Disponible en múltiples grados (por ejemplo, INDRON® TSTN, HRBR, HAWF), cada uno adaptado a condiciones operativas específicas, incluyendo aguas con alto contenido de sedimentos y escenarios de arranque en seco.
Fácil instalación y reemplazo
Compatible con diversos métodos de instalación, incluyendo las técnicas tradicionales de ajuste a presión y las avanzadas técnicas de unión en frío, lo que garantiza sustituciones rápidas y sin complicaciones.
Beneficios ambientales y económicos
Al sustituir los sistemas lubricados con aceite, los bujes INDRON® ayudan a los armadores a cumplir con las normativas medioambientales al tiempo que ahorran en costes operativos.
Aplicaciones de los bujes del tubo de popa INDRON®
Los bujes de bocina INDRON® son ideales para una amplia gama de aplicaciones marinas, incluyendo:
●Buques graneleros y buques de trabajo: Probado para reemplazar cojinetes de popa y cojinetes de timón metálicos en sistemas lubricados con aceite.
●Sistemas lubricados con agua: Adecuados para embarcaciones que operan en agua limpia o con sedimentos, ofreciendo un rendimiento superior en comparación con los cojinetes de caucho o cerámica.
●Cojinetes guía de la bomba: Compatibles con sistemas de bombeo de agua, especialmente en entornos con contenido de sedimentos de moderado a alto.
●Reemplazos OEM: Soluciones personalizables para satisfacer los requisitos específicos de los buques, garantizando una integración perfecta con los sistemas existentes.
Nuestras fortalezas
Nuestros científicos de materiales y especialistas en ingeniería mecánica de alto nivel han alcanzado niveles de excelencia internacional en diseño, innovación, fabricación y aplicaciones de materiales. Con años de experiencia y un enfoque centrado en el cliente, ofrecemos soluciones tecnológicas de materiales excepcionales para resolver sus desafíos técnicos.
¡Bienvenido/a! Contáctanos.
{{item.score}} Estrellas
{{item.pre}}%
{{item.nickname ? (item.nickname.slice(0, 2) + '*****') : item.source === 1 ? 'mall buyer' : '--'}}
{{item.comment_time}}
Review in the {{item.country}}
{{itemAttr.params_key}}: {{itemAttr.params_value}}
LEAVE A MESSAGE
No dudes en contactarnos en cualquier momento.
Eche un vistazo a nuestra página web. Si tiene alguna pregunta o necesita asesoramiento, estaremos encantados de ayudarle. Si tiene alguna duda sobre su pedido, no dude en contactarnos.
sin datos
Productos relacionados
sin datos
Copyright © 2025 Techemer Composites (Guangdong) Co., Ltd. - www.water-lubricatedbearings.com | Mapa del sitio