Techemer — производитель подшипников и уплотнений валов с водяной смазкой с 2008 года — сертифицировано по ISO | Полностью запатентовано
Замена втулок дейдвудной трубы на Thordon SXL
Дейдвудные втулки INDRON® — это высокопроизводительные подшипники с водяной смазкой, предназначенные для замены традиционных металлических подшипников в морских условиях.
Минимальное количество заказа: 1
Цена:USD, CNY
Подробности упаковки: Деревянная или прочная картонная упаковка.
Срок доставки: 15 рабочих дней
Условия оплаты:T/T
Возможность поставки:10000
5.0
design customization
Please fill out the form below to request a quote or to request more information about us. Please be sure to upload customized requirement documents or pictures, and we will get back to you as soon as possible with a response. we're ready to start working on your new project, contact us now to get started.
Пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы запросить цитату или запросить дополнительную информацию о нас. Пожалуйста, будьте максимально подробны в вашем сообщении, и мы вернемся к вам как можно скорее с ответом. Мы готовы начать работать над своим новым проектом, свяжитесь с нами сейчас, чтобы начать.
Описание продукта
Дейдвудные втулки INDRON® — это высокопроизводительные подшипники с водяной смазкой, предназначенные для замены традиционных металлических подшипников в морских условиях. Наши втулки, специально разработанные для соответствия характеристикам Thordon SXL, обладают превосходной износостойкостью, увеличенным сроком службы и являются экономичным решением для балкеров, рабочих судов и других морских судов. Дейдвудные втулки INDRON®, изготовленные из современных синтетических инженерных эластомеров, превосходят по своим эксплуатационным характеристикам традиционные материалы, обеспечивая надежность и эффективность в суровых морских условиях.
Марка материала продукта
| Марка материала | |||||
| Подшипник (подкладка) | INDRON®TSTN | INDRON®HRBR | INDRON®HAWF | INDRON®UNIV | INDRON®PLAT |
| Материал | Синтетические инженерные эластомеры | Синтетические инженерные эластомеры | Синтетические инженерные эластомеры | Синтетические инженерные эластомеры | Синтетические инженерные эластомеры |
| Рекомендуемое рабочее место | Направляющие подшипники и уплотнения | Направляющие подшипники и уплотнения | Направляющие подшипники и уплотнения | Направляющие втулки, втулки шатуна | Направляющие лопатки, втулка шатуна |
| Предел температуры | 70℃ | 70℃ | 70℃ | 70℃ | 70℃ |
| Сухая растирание | Да | низкая скорость | низкая скорость | Да | Да |
| Кислотостойкость | предел | предел | предел | предел | предел |
| Устойчив к щелочам | предел | предел | предел | предел | предел |
| Пригодность углеводородов | Да | Да | Да | Да | Да |
| Стойкость к истиранию | хороший | отличный | отличный | хороший | хороший |
| Пара трения (втулка) | бронза | HRC40 | HRC40 | HRC40 | HRC40 |
| Нержавеющая сталь | рекомендовать | рекомендовать | рекомендовать | рекомендовать | |
| Типичное применение | вода, морская вода | вода, морская вода | вода, морская вода | вода, морская вода | вода, морская вода |
| Большинство жидкостей (pH 5-10) | Большинство жидкостей (pH5-10) | Большинство жидкостей (pH5-10) | Большинство жидкостей (pH 5-10) | Большинство жидкостей (pH5-10) | |
| Примечание | Самый низкий коэффициент трения, подходит для работы всухую, хорошая износостойкость | Используйте иловую воду при умеренных условиях шлифования. | Использование воды, содержащей ил, в условиях интенсивного шлифования. Содержит абразивостойкие компоненты. | высокая грузоподъемность | высокая грузоподъемность |
Какие материалы подшипников лучше всего подходят для направляющих подшипников водяных насосов: баббит, резина, керамика или новые полимерные материалы? Рекомендуется учитывать требования к смазке, условия эксплуатации и периодичность технического обслуживания оборудования.
| Распространенные материалы направляющих подшипников | |||||
| Тип подшипника | подшипник ИНДРОН | подшипник AR | Керамический подшипник | Резиновый подшипник | Подшипник из баббитового сплава |
| Характеристики | Производительность близка к характеристикам Тордона, что позволяет использовать больше методов монтажа оборудования. Помимо традиционных методов замораживания и герметизации, возможна установка методом реактивной термической полимеризации покрытия Dx и холодного склеивания. | Хорошая износостойкость и ударопрочность. Высокая твёрдость подшипника; втулка вала легко изнашивается; сильно меняются перепады температур; существует риск образования шелушения; высокая цена. | Износостойкие, термостойкие, коррозионностойкие, смазываются циркулирующей водой насоса, способны к кратковременному сухому шлифованию, предъявляют высокие требования к точности обработки и сборки, хрупкие и самые дорогие. | Он имеет долгую историю и отлаженный производственный процесс, отличается износостойкостью, сейсмостойкостью, ударопрочностью, удобством сборки/разборки и низкой ценой (всего 20% от цены керамических подшипников). | Износостойкость и ударопрочность требуют применения комплекса более сложных уплотнительных и смазочных устройств и механизмов. |
| Требования к смазке | В зависимости от марки материала для смазки или сухого запуска можно использовать чистую воду. | Сухой пуск более 180С без смазки чистой водой. | Его можно смазывать перекачиваемой средой без специальной смазки чистой водой. | Чистая промышленная вода | Для консистентной смазки требуется система подачи смазки. |
| Рабочая температура | ≤70ºC | ≥273ºC | Сам подшипник выдерживает температуру 1400ºC. | ≤50ºC | ≤65ºC Кратковременно до 80ºC |
| Сайт приложения | Для насосных станций, испытывающих нехватку чистой воды, или насосных станций, требующих кратковременного сухого трения, класс hRBR подходит для воды с умеренным содержанием осадка. | Насосные станции без чистой воды или насосные станции, требующие сухого трения более 180С. | Насосные станции без чистой воды или насосные станции, требующие кратковременного сухого трения. | Широкое применение на любых насосных станциях с источниками чистой воды. | Жидкость самого насоса не может быть использована для смазки подшипников насосной станции. |
| Тип подшипника | подшипник ИНДРОН | подшипник AR | Керамический подшипник | Резиновый подшипник | Подшипник из баббитового сплава |
Применяется в подшипниках водяных насосов, а также в судовых подшипниках. Приемлемо для производителей оригинального оборудования (OEM).
Выставка продуктов
Особенности морских подшипников INDRON®
Превосходная износостойкость
Дейдвудные втулки INDRON® способны выдерживать абразивное воздействие воды с примесями и осадками, что значительно снижает износ по сравнению с традиционными металлическими подшипниками.
Совместимость со смазкой на водной основе
Эти втулки эффективно работают при смазке чистой или морской водой, устраняя необходимость в масляных системах и снижая экологические риски.
Увеличенный срок службы
Благодаря превосходной стойкости к истиранию и низким свойствам трения втулки INDRON® обеспечивают более длительный срок службы, снижая затраты на техническое обслуживание и время простоя.
Универсальные марки материалов
Доступно несколько марок (например, INDRON® TSTN, HRBR, HAWF), каждая из которых рассчитана на определенные условия эксплуатации, включая воду с высоким содержанием осадка и ситуации с «сухим» пуском.
Простая установка и замена
Совместимость с различными методами установки, включая традиционную прессовую посадку и современные методы холодного склеивания, обеспечивает быструю и беспроблемную замену.
Экологические и экономические выгоды
Заменяя системы с масляной смазкой, втулки INDRON® помогают судовладельцам соблюдать экологические нормы и экономить на эксплуатационных расходах.
Применение дейдвудных втулок INDRON®
Дейдвудные втулки INDRON® идеально подходят для широкого спектра морских применений, включая:
●Сухогрузы и рабочие суда: доказанная эффективность при замене металлических кормовых подшипников и подшипников руля в системах с масляной смазкой.
●Системы с водяной смазкой: подходят для судов, работающих в чистой или содержащей осадок воде, обеспечивая превосходную производительность по сравнению с резиновыми или керамическими подшипниками.
●Направляющие подшипники насоса: совместимы с системами водяных насосов, особенно в средах с умеренным и высоким содержанием осадка.
●Замена OEM: Индивидуальные решения, отвечающие конкретным требованиям судна, обеспечивающие полную интеграцию с существующими системами.
Наши сильные стороны
Наши ведущие специалисты по материаловедению и машиностроению достигли передовых международных стандартов в области проектирования, инноваций, производства и применения материалов. Благодаря многолетнему опыту и клиентоориентированному подходу мы предлагаем исключительные решения в области материаловедения для решения ваших технических задач.
Добро пожаловать в раздел «Свяжитесь с нами»!
{{item.score}} Звезды
{{item.pre}}%
{{item.nickname ? (item.nickname.slice(0, 2) + '*****') : item.source === 1 ? 'mall buyer' : '--'}}
{{item.comment_time}}
Review in the {{item.country}}
{{itemAttr.params_key}}: {{itemAttr.params_value}}
LEAVE A MESSAGE
Пожалуйста, обращайтесь к нам в любое время.
Ознакомьтесь с нашим сайтом. Если у вас есть вопросы или вам нужен совет, мы с радостью вам поможем. Если у вас есть вопросы по заказу, пожалуйста, свяжитесь с нами.
нет данных
Сопутствующие товары
нет данных
Авторские права © 2025 Techemer Composites (Guangdong) Co., Ltd. - www.water-lubricatedbearings.com | Карта сайта