Techemer - Fabricante de cojinetes y retenes de eje lubricados con agua desde 2008 — Certificación ISO | Patente completa
Cojinete de timón autolubricado con agua para aplicaciones marinas (personalizable).
Cojinetes de timón autolubricados Techemer, lubricados con agua marina. Repuesto OEM personalizable con excelente resistencia al desgaste, protección contra la corrosión y diseño sin aceite de bajo mantenimiento para un rendimiento de dirección confiable.
Cantidad mínima de pedido: 1
Precio:USD, CNY
Detalles del embalaje: Embalaje de madera o cartón resistente.
Tiempo de entrega: 15 días laborables
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:10000
5.0
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Bujes de timón de alto rendimiento para aplicaciones marinas
Si busca garantizar un funcionamiento suave, fiable y duradero del sistema de gobierno de su embarcación, nuestros bujes de timón autolubricados y lubricados con agua son la opción ideal. Diseñados para un rendimiento superior, estos bujes cumplen con los más altos estándares de seguridad y eficiencia marítima.
¿Por qué elegir nuestros bujes de timón?
Materiales de primera calidad para mayor durabilidad: Nuestros bujes de timón están fabricados con materiales compuestos autolubricantes de alta calidad, lo que garantiza una resistencia excepcional al desgaste, la corrosión y las condiciones ambientales marinas. Están diseñados para soportar condiciones extremas, ofreciendo fiabilidad a largo plazo.
Adaptable a sus necesidades: Ofrecemos soluciones totalmente personalizables que se adaptan a las especificaciones de su embarcación. Ya sea que necesite tamaños, materiales o configuraciones específicos, nuestro equipo de ingeniería le entregará bujes que se adapten perfectamente a su sistema de timón.
Ecológico y sin mantenimiento: El diseño lubricado con agua elimina la necesidad de aceite o grasa, lo que reduce el impacto ambiental y los costos de mantenimiento. Esto garantiza un funcionamiento limpio y eficiente durante toda la vida útil del producto.
Materiales comunes para cojinetes guía
| Tipo de rodamiento | Cojinete Techemer | Cojinete AR | Cojinete cerámico | Cojinete de goma | Cojinete de aleación Babbitt |
| Características | El rendimiento es similar al de Thordon, lo que permite utilizar más métodos de ensamblaje de equipos. Además de las instalaciones tradicionales por congelación y presurización, también se puede instalar mediante recubrimiento por polimerización térmica reactiva Dx y pegado en frío. | Buena resistencia al desgaste y al impacto. El rodamiento tiene una alta dureza; el casquillo del eje se desgasta con facilidad; la diferencia de temperatura varía considerablemente; existe riesgo de descascarillado; el precio es elevado. | Resistente al desgaste, al calor, a la corrosión, lubricado por bomba de agua circulante, capaz de moler en seco durante un corto tiempo, alto requisito de precisión en el procesamiento y montaje, frágil y el más costoso. | Tiene una larga historia y un proceso de fabricación maduro, caracterizado por resistencia al desgaste, antisísmico, resistencia al impacto, montaje/desmontaje conveniente y precio bajo (solo el 20% del precio de los rodamientos de cerámica). | La resistencia al desgaste y la resistencia al impacto requieren un conjunto de dispositivos y mecanismos de sellado y lubricación más complicados. |
| Requisitos de lubricación | Se puede utilizar agua limpia para la lubricación o para un arranque en seco de 150 segundos según los grados del material. | Arranque en seco más de 180S sin lubricación con agua limpia. | Se puede lubricar mediante medio de bombeo sin lubricación especial con agua limpia. | Agua industrial limpia | La lubricación con grasa requiere un sistema de lubricación con suministro de grasa. |
| Temperatura de trabajo | ≤70°C | ≥273°C | El propio rodamiento puede soportar una temperatura de 1.400 °C. | ≤50°C | ≤65°C Tiempo corto hasta 80°C |
| Sitio de aplicación | Para estaciones de bombeo con escasez de agua limpia o estaciones de bombeo que requieren fricción seca a corto plazo, el grado hRBR es adecuado para la calidad del agua con un contenido moderado de sedimentos. | Estaciones de bombeo sin agua limpia o estaciones de bombeo que requieren una fricción seca superior a 180S. | Estaciones de bombeo sin agua limpia o estaciones de bombeo que requieren fricción seca a corto plazo. | Amplia aplicación en cualquier estación de bombeo con fuentes de agua limpia. | El líquido de la propia bomba no se puede utilizar para la lubricación de los cojinetes en la estación de bombeo. |
| Tipo de rodamiento | Cojinete Techemer | Cojinete AR | Cojinete cerámico | Cojinete de goma | Cojinete de aleación Babbitt |
Aplicaciones de nuestros bujes de timón
●Buques comerciales (petroleros, buques de carga)
● Embarcaciones y yates de recreo
●Buques navales y guardacostas
●Plataformas offshore y equipos marinos
Nuestros bujes están diseñados para proporcionar un rendimiento constante en diversos entornos marinos, desde aguas costeras poco profundas hasta operaciones en aguas profundas.
Consejos de instalación y mantenimiento
Para garantizar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil de los bujes del timón:
●Instalación adecuada: siga las recomendaciones precisas de alineación y espacio libre durante la instalación para evitar un desgaste prematuro.
●Inspecciones regulares: Verifique si hay signos de desgaste, acumulación de residuos o ruidos anormales durante el mantenimiento de rutina de la embarcación.
●Reemplazar según sea necesario: reemplace los bujes rápidamente si el desgaste excede las tolerancias recomendadas para evitar mayores daños al sistema del timón.
Proporcionamos una guía detallada de instalación y mantenimiento para ayudar a su equipo a lograr la máxima eficiencia con nuestros productos.
Nuestras fortalezas
Nuestros cojinetes de timón autolubricados lubricados con agua están diseñados con materiales compuestos de alta calidad que brindan excelente resistencia al desgaste, protección contra la corrosión y una larga vida útil en entornos de agua de mar.
Personalizable según sus especificaciones, desde las dimensiones hasta los grados de material, lo que garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento optimizado para cualquier tipo de embarcación.
La lubricación con agua sin aceite elimina las fugas de grasa y reduce los costos de mantenimiento, proporcionando un funcionamiento más limpio y una mayor confiabilidad incluso en condiciones de dirección con carga elevada.
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