Techemer - Nhà sản xuất vòng bi bôi trơn bằng nước và phớt trục từ năm 2008 — Được chứng nhận ISO | Được cấp bằng sáng chế đầy đủ
Khi nói đến việc đảm bảo hệ thống lái của tàu hoạt động trơn tru, đáng tin cậy và bền bỉ, ống lót bánh lái tự bôi trơn bằng nước của chúng tôi là sự lựa chọn hoàn hảo.
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá:USD, CNY
Chi tiết đóng gói: Bao bì bằng gỗ hoặc thùng carton chịu lực nặng
Thời gian giao hàng: 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
Khả năng cung cấp:10000
Mô tả sản phẩm
Ống lót bánh lái hiệu suất cao cho các ứng dụng hàng hải
Khi nói đến việc đảm bảo hệ thống lái của tàu hoạt động trơn tru, đáng tin cậy và bền bỉ, ống lót bánh lái tự bôi trơn bằng nước của chúng tôi là lựa chọn hoàn hảo. Được thiết kế để đạt hiệu suất vượt trội, những ống lót này được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và hiệu quả hàng hải.
Tại sao nên chọn ống lót bánh lái của chúng tôi?
Vật liệu cao cấp cho độ bền: Ống lót bánh lái của chúng tôi được chế tạo từ vật liệu composite tự bôi trơn chất lượng cao, đảm bảo khả năng chống mài mòn, ăn mòn và các yếu tố môi trường biển vượt trội. Chúng được thiết kế để chịu được điều kiện khắc nghiệt, mang lại độ tin cậy lâu dài.
Tùy chỉnh theo nhu cầu của bạn: Chúng tôi cung cấp các giải pháp hoàn toàn tùy chỉnh để phù hợp với thông số kỹ thuật của tàu bạn. Cho dù bạn cần kích thước, vật liệu hay cấu hình cụ thể, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẽ cung cấp ống lót phù hợp hoàn hảo với hệ thống bánh lái của bạn.
Thân thiện với môi trường và không cần bảo trì: Thiết kế bôi trơn bằng nước giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng dầu mỡ, giảm thiểu tác động đến môi trường và chi phí bảo trì. Điều này đảm bảo hoạt động sạch sẽ, hiệu quả trong suốt vòng đời sản phẩm.
| Loại vòng bi | Vòng bi INDRON | Vòng bi AR | Vòng bi gốm | Vòng bi cao su | Vòng bi hợp kim Babbitt |
| Đặc trưng | Hiệu suất gần như tuyệt vời, có thể sử dụng nhiều phương pháp lắp ráp thiết bị hơn. Ngoài các phương pháp lắp đặt truyền thống bằng đông lạnh và nén, nó cũng có thể được lắp đặt bằng cách phủ trùng hợp nhiệt phản ứng Dx và dán nguội. | Khả năng chịu mài mòn và chịu va đập tốt. Độ cứng của ổ trục cao; ống lót trục dễ bị mài mòn; chênh lệch nhiệt độ lớn; sẽ không có nguy cơ bị bong tróc; giá thành cao. | Chịu mài mòn, chịu nhiệt, chống ăn mòn, được bôi trơn bằng bơm nước tuần hoàn, có khả năng nghiền khô trong thời gian ngắn, yêu cầu cao về độ chính xác trong gia công và lắp ráp, dễ vỡ và đắt nhất. | Sản phẩm có lịch sử lâu đời và quy trình sản xuất hoàn thiện, có khả năng chống mài mòn, chống động đất, chống va đập, lắp ráp/tháo rời thuận tiện và giá thành thấp (chỉ bằng 20% giá vòng bi gốm) | Khả năng chống mài mòn và chống va đập đòi hỏi một bộ thiết bị và cơ chế bôi trơn và bịt kín phức tạp hơn. |
| Yêu cầu bôi trơn | Có thể sử dụng nước sạch để bôi trơn hoặc khởi động khô ở nhiệt độ 150 độ C tùy theo cấp vật liệu. | Khởi động khô hơn 180 giây mà không cần bôi trơn bằng nước sạch. | Có thể bôi trơn bằng phương pháp bơm môi trường mà không cần bôi trơn bằng nước sạch đặc biệt. | Nước công nghiệp sạch | Việc bôi trơn bằng mỡ đòi hỏi phải có hệ thống bôi trơn cung cấp mỡ. |
| Nhiệt độ làm việc | ≤70°C | ≥273°C | Bản thân ổ trục có thể chịu được nhiệt độ 1.400°C | ≤50°C | ≤65°C Thời gian ngắn lên đến 80°C |
| Trang web ứng dụng | Đối với các trạm bơm thiếu nước sạch hoặc các trạm bơm yêu cầu ma sát khô trong thời gian ngắn, cấp hRBR phù hợp với chất lượng nước có hàm lượng cặn vừa phải. | Các trạm bơm không có nước sạch hoặc các trạm bơm yêu cầu ma sát khô lớn hơn 180S. | Các trạm bơm không có nước sạch hoặc các trạm bơm cần ma sát khô trong thời gian ngắn. | Ứng dụng rộng rãi tại bất kỳ trạm bơm nào có nguồn nước sạch. | Không thể sử dụng chất lỏng của máy bơm để bôi trơn ổ trục tại trạm bơm. |
| Loại vòng bi | Vòng bi INDRON | Vòng bi AR | Vòng bi gốm | Vòng bi cao su | Vòng bi hợp kim Babbitt |
Ứng dụng của ống lót bánh lái của chúng tôi
●Tàu thương mại (tàu chở dầu, tàu chở hàng)
●Thuyền và du thuyền giải trí
●Tàu hải quân và tàu tuần duyên
●Nền tảng ngoài khơi và thiết bị hàng hải
Ống lót của chúng tôi được thiết kế để mang lại hiệu suất nhất quán trong nhiều môi trường biển khác nhau, từ vùng nước ven biển nông đến hoạt động trên biển sâu.
Mẹo lắp đặt và bảo trì
Để đảm bảo hiệu suất tối ưu và kéo dài tuổi thọ của ống lót bánh lái:
●Lắp đặt đúng cách: Thực hiện theo các khuyến nghị về căn chỉnh và khoảng cách chính xác trong quá trình lắp đặt để tránh hao mòn sớm.
●Kiểm tra thường xuyên: Kiểm tra các dấu hiệu hao mòn, tích tụ mảnh vụn hoặc tiếng ồn bất thường trong quá trình bảo dưỡng tàu định kỳ.
●Thay thế khi cần thiết: Thay thế ống lót ngay lập tức nếu độ mòn vượt quá mức cho phép để tránh gây hư hỏng thêm cho hệ thống bánh lái.
Chúng tôi cung cấp hướng dẫn lắp đặt và bảo trì chi tiết để hỗ trợ nhóm của bạn đạt hiệu quả tối đa khi sử dụng sản phẩm của chúng tôi.
Điểm mạnh của chúng tôi
Đội ngũ khoa học vật liệu và chuyên gia kỹ thuật cơ khí cao cấp của chúng tôi đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế trong thiết kế vật liệu, đổi mới vật liệu, sản xuất vật liệu và ứng dụng vật liệu. Là một công ty tập trung vào nhu cầu của khách hàng, sở hữu nhiều năm kinh nghiệm và kỹ năng chuyên môn, chúng tôi hỗ trợ khách hàng giải quyết các vấn đề kỹ thuật và cung cấp các giải pháp công nghệ vật liệu vượt trội.
Chào mừng bạn đến với Liên hệ với chúng tôi!
Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào