Techemer - Fabricante de cojinetes y retenes de eje lubricados con agua desde 2008 — Certificación ISO | Patente completa
Buje de tubo de popa lubricado con agua marina, reemplazo Thordon SXL
El buje de bocina Techemer TSTN lubricado con agua es un rodamiento marino duradero, autolubricante y no metálico, diseñado para reemplazar el Thordon SXL. Ofrece excelente resistencia al desgaste, baja fricción, capacidad de arranque en seco y una larga vida útil para aplicaciones de bocina, a la vez que reduce el riesgo de contaminación por hidrocarburos.
Cantidad mínima de pedido: 1
Precio:USD, CNY
Detalles del embalaje: Embalaje de madera o cartón resistente.
Tiempo de entrega: 15 días laborables
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:10000
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Descripción del Producto
El buje para bocina Techemer TSTN es una solución de cojinetes de alto rendimiento lubricados con agua, diseñada para uso a largo plazo en sistemas de propulsión marina. Diseñado como una alternativa duradera y no metálica al Thordon SXL, nuestro buje ofrece una excepcional resistencia al desgaste, baja fricción en condiciones de arranque en seco y un excelente rendimiento autolubricante, lo que lo hace ideal tanto para embarcaciones nuevas como para aplicaciones de modernización.
Ya sea que opere un granelero, un remolcador o un buque de apoyo en alta mar, este buje de tubo de popa brinda un soporte de eje confiable sin la necesidad de lubricación con aceite, lo que ayuda a los propietarios de barcos a reducir costos, cumplir con las regulaciones ambientales y mejorar el tiempo de funcionamiento del sistema.
Material del buje del tubo de popa de Techemer
Nuestros bujes de tubo de popa TSTN están diseñados para un rendimiento constante en condiciones marítimas difíciles:
| COMMON GUIDE BEARING MATERIALS | ||||
| Comparación del rendimiento del material de los cojinetes conductores de agua | Técnico TSTN | THORON SXL | ||
| Propiedades | Unidad | Método de prueba | Valor típico | |
| Propiedad física | ||||
| Densidad | g/cm3 | ASTM D792-08 | 1.17 | 1.16 |
| Propiedades mecánicas | ||||
| Resistencia a la tracción | MPa | ASTM D638-08 | 40.3 | 44 |
| Alargamiento de rotura | % | ASTM D638-08 | 199 | 230 |
| Dureza Shore Tipo D | . | ASTM D638-08 | 65 | 66 |
| Resistencia a la compresión (10%) | MPa | ASTM D695-08 | 23 | — |
| Módulo de compresión | MPa | ASTM D695-08 | 430 | 486 |
Los cojinetes de timón marino TSTN de Techemer están diseñados para soportar condiciones extremas de presión y fricción en entornos lubricados con agua.
Características del cojinete del timón INDRON®
●Funcionamiento lubricado con agua: funciona en condiciones completamente sumergidas, sin necesidad de aceite ni grasa.
●Reemplazo perfecto para Thordon SXL: totalmente compatible en tamaño y rendimiento con componentes estándar de la industria.
●Larga vida útil: la aleación elastoplástica avanzada con estructura microcristalina garantiza una vida útil más larga que la mayoría de los materiales compuestos.
●Excelente capacidad de arranque en seco: la baja fricción y la alta resistencia a la presión permiten una lubricación intermitente segura.
●Alto rendimiento de carga: Presión dinámica de la superficie del cojinete hasta 10 MPa; valores PV hasta 100 MPa·m/s.
●Diseños personalizables: Se ofrecen en configuraciones integrales, divididas, ranuradas o en capas para adaptarse a una variedad de sistemas de tubos de popa.
Exhibición de productos
Nuestro rodamiento de bocina TSTN se utiliza ampliamente en graneleros, remolcadores, buques de trabajo y sistemas de energía oceánica. Como alternativa directa al Thordon SXL, funciona en condiciones de agua de mar adversas con un mantenimiento mínimo y un rendimiento duradero. Su probada durabilidad y su estructura autolubricada con agua reducen significativamente los costos operativos para los armadores, a la vez que mejoran la fiabilidad del timón y la bocina.
Dónde importan los bujes del tubo de popa
Los bujes de tubo de popa Techemer se han instalado con éxito en graneleros, buques de alta mar, embarcaciones de trabajo y otros buques comerciales, especialmente donde las restricciones ambientales prohíben los cojinetes lubricados con aceite.
Gracias a su diseño autolubricante, estos bujes reducen el desgaste del eje y eliminan el riesgo de fugas de lubricante al agua de mar. Esto los convierte en la opción preferida por los armadores que reemplazan los bujes Thordon SXL o actualizan cojinetes antiguos revestidos de metal o caucho.
Casos de uso típicos:
●Cojinetes de tubo de popa para ejes de propulsión
●Sistemas de líneas de ejes lubricados con agua
●Soluciones de modernización para sistemas de cojinetes de ejes sin grasa
●Aplicaciones de alta carga que requieren tolerancia al arranque en seco
Nuestras fortalezas
Nuestros bujes para bocinas están fabricados con material compuesto autolubricante Techemer , diseñado específicamente para aplicaciones de bocinas lubricadas con agua. Este material ofrece baja fricción, alta resistencia al desgaste y un rendimiento dimensional estable en agua de mar , lo que garantiza un funcionamiento fiable en rotación continua y altas cargas radiales.
Diseñados como reemplazo directo del Thordon SXL, estos bujes de bocina cumplen con las dimensiones y tolerancias estándar, sin necesidad de modificar el eje ni la carcasa. Su menor desgaste del eje, mayor vida útil y menor mantenimiento los convierten en una solución rentable para los sistemas de propulsión marina modernos.
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