Ống lót trục chân vịt bôi trơn bằng nước biển, thay thế cho Thordon SXL

Mô tả sản phẩm

Ống lót trục chân vịt Techemer TSTN là giải pháp ổ trục bôi trơn bằng nước hiệu suất cao, được thiết kế để sử dụng lâu dài trong hệ thống động cơ đẩy hàng hải. Được chế tạo như một giải pháp thay thế bền bỉ, không kim loại cho Thordon SXL, ống lót của chúng tôi mang lại khả năng chống mài mòn vượt trội, ma sát thấp trong điều kiện khởi động khô và hiệu suất tự bôi trơn tuyệt vời, lý tưởng cho cả tàu mới và các ứng dụng nâng cấp.

Cho dù bạn vận hành tàu chở hàng rời, tàu kéo hay tàu hỗ trợ ngoài khơi, bạc lót ống trục chân vịt này đều cung cấp khả năng hỗ trợ trục đáng tin cậy mà không cần bôi trơn bằng dầu — giúp chủ tàu giảm chi phí, tuân thủ các quy định về môi trường và cải thiện thời gian hoạt động của hệ thống.

Vật liệu ống lót trục chân vịt Techemer

Đặc điểm của ổ trục bánh lái INDRON®

●Hoạt động bằng nước: Hoạt động trong điều kiện hoàn toàn ngập trong nước — không cần dầu hoặc mỡ.

●Sản phẩm thay thế hoàn hảo cho Thordon SXL: Hoàn toàn tương thích về kích thước và hiệu năng với các linh kiện đạt tiêu chuẩn ngành.

●Tuổi thọ cao: Hợp kim đàn hồi dẻo tiên tiến với cấu trúc vi tinh thể đảm bảo tuổi thọ cao hơn so với hầu hết các vật liệu composite.

●Khả năng khởi động khô tuyệt vời: Ma sát thấp và khả năng chịu áp suất cao cho phép bôi trơn gián đoạn an toàn.

●Hiệu suất chịu tải cao: Áp suất bề mặt ổ trục động lên đến 10 MPa; giá trị PV lên đến 100 MPa·m/s.

●Thiết kế tùy chỉnh: Có các cấu hình liền khối, tách rời, có rãnh hoặc xếp lớp để phù hợp với nhiều hệ thống ống trục chân vịt khác nhau.

Khi nào bạc lót ống trục chân vịt đóng vai trò quan trọng

Các bạc lót trục chân vịt Techemer đã được lắp đặt thành công trên các tàu chở hàng rời, tàu ngoài khơi, tàu công tác và các tàu thương mại khác, đặc biệt là ở những nơi có quy định về môi trường cấm sử dụng ổ trục bôi trơn bằng dầu.

Nhờ thiết kế tự bôi trơn, các bạc lót này giảm mài mòn trục và loại bỏ nguy cơ rò rỉ chất bôi trơn vào nước biển. Điều này khiến chúng trở thành lựa chọn ưu tiên cho các chủ tàu muốn thay thế bạc lót Thordon SXL hoặc nâng cấp các ổ trục lót kim loại hoặc cao su cũ hơn.

Các trường hợp sử dụng điển hình:

●Ổ trục ống đuôi cho trục đẩy

● Hệ thống trục truyền động bôi trơn bằng nước

●Giải pháp nâng cấp cho hệ thống ổ trục không cần bôi trơn

●Ứng dụng tải trọng cao yêu cầu khả năng chịu khởi động khô