loading

Techemer - ผู้ผลิต ตลับลูกปืนหล่อลื่นน้ำและซีลเพลา ตั้งแต่ปี 2008 — ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO | จดสิทธิบัตรอย่างสมบูรณ์

ทนทานต่อการสึกหรอ | หล่อลื่นด้วยตัวเอง | บูชท่อท้ายเรือ ทดแทน Thordon SXL 1
ทนทานต่อการสึกหรอ | หล่อลื่นด้วยตัวเอง | บูชท่อท้ายเรือ ทดแทน Thordon SXL 2
ทนทานต่อการสึกหรอ | หล่อลื่นด้วยตัวเอง | บูชท่อท้ายเรือ ทดแทน Thordon SXL 3
ทนทานต่อการสึกหรอ | หล่อลื่นด้วยตัวเอง | บูชท่อท้ายเรือ ทดแทน Thordon SXL 1
ทนทานต่อการสึกหรอ | หล่อลื่นด้วยตัวเอง | บูชท่อท้ายเรือ ทดแทน Thordon SXL 2
ทนทานต่อการสึกหรอ | หล่อลื่นด้วยตัวเอง | บูชท่อท้ายเรือ ทดแทน Thordon SXL 3

ทนทานต่อการสึกหรอ | หล่อลื่นด้วยตัวเอง | บูชท่อท้ายเรือ ทดแทน Thordon SXL

บูชท่อท้ายเรือ INDRON® TSTN เป็นโซลูชันตลับลูกปืนหล่อลื่นด้วยน้ำประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในระยะยาวในระบบขับเคลื่อนทางทะเล

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา:USD, CNY
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ไม้หรือกล่องกระดาษแข็งแบบหนา

ระยะเวลาจัดส่ง: 15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:T/T
ความสามารถในการจัดหา:10000

    โอ๊ะโอ ... !

    ไม่มีข้อมูลผลิตภัณฑ์

    ไปที่หน้าแรก

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    INDRON® TSTN บูชท้ายเรือ เป็นโซลูชันตลับลูกปืนหล่อลื่นด้วยน้ำประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อการใช้งานระยะยาวในระบบขับเคลื่อนทางทะเล บูชของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานและไม่ใช่โลหะ แทน Thordon SXL บูชของเรามีความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ แรงเสียดทานต่ำในสภาวะสตาร์ทแห้ง และประสิทธิภาพการหล่อลื่นในตัวเองที่ยอดเยี่ยม จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับทั้งเรือใหม่และงานปรับปรุง


    ไม่ว่าคุณจะปฏิบัติการเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก เรือลากจูง หรือเรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง บูชท่อท้ายเรือจะรองรับเพลาได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น ช่วยให้เจ้าของเรือลดต้นทุน ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม และปรับปรุงเวลาการทำงานของระบบให้ดีขึ้น

     2 (47)

    วัสดุบุชท่อท้าย INDRON®

    บูชท่อท้ายเรือ TSTN ของเราได้รับการออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพสม่ำเสมอภายใต้สภาวะทางทะเลที่ยากลำบาก:

    COMMON GUIDE BEARING MATERIALS
    การเปรียบเทียบประสิทธิภาพของวัสดุของตลับลูกปืนนำน้ำ INDRON TSTNTHORON SXL
    คุณสมบัติ หน่วย วิธีทดสอบ ค่าทั่วไป
    ทรัพย์สินทางกายภาพ
    ความหนาแน่น กรัม/ซม3 ASTM D792-08 1.171.16
    คุณสมบัติเชิงกล
    ความแข็งแรงแรงดึง เมกะปาสคาล ASTM D638-0840.344
    การยืดตัวที่จุดขาด - ASTM D638-08199230
    ความแข็งแบบชอร์ D - ASTM D638-086566
    ความแข็งแรงในการบีบอัด (10%) เมกะปาสคาลASTM D695-0823 -
    โมดูลัสของการบีบอัด เมกะปาสคาล ASTM D695-08430486

    ตลับลูกปืนหางเสือเรือเดินทะเล INDRON® TSTN ได้รับการออกแบบมาให้รับมือกับสภาวะแรงกดดันและแรงเสียดทานที่รุนแรงภายใต้สภาพแวดล้อมที่หล่อลื่นด้วยน้ำ

    คุณสมบัติของลูกปืนหางเสือ INDRON®

    ●การทำงานโดยใช้น้ำมันหล่อลื่นของน้ำ: ทำงานได้ภายใต้สภาวะที่จมอยู่ใต้น้ำทั้งหมด — ไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหรือจารบี

    ● ทดแทน Thordon SXL ได้อย่างสมบูรณ์แบบ: ขนาดและประสิทธิภาพเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับส่วนประกอบมาตรฐานอุตสาหกรรม

    ● อายุการใช้งานยาวนาน: โลหะผสมอีลาสโตพลาสติกขั้นสูงที่มีโครงสร้างไมโครคริสตัลไลน์ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าวัสดุคอมโพสิตส่วนใหญ่

    ● ความสามารถในการสตาร์ทแบบแห้งที่ยอดเยี่ยม: แรงเสียดทานต่ำและความต้านทานแรงดันสูงช่วยให้สามารถหล่อลื่นเป็นระยะได้อย่างปลอดภัย

    ● ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักสูง: แรงดันพื้นผิวแบริ่งแบบไดนามิกสูงถึง 10 MPa; ค่า PV สูงถึง 100 MPa·m/s

    ● การออกแบบที่ปรับแต่งได้: มีให้เลือกทั้งแบบรวม แยก มีร่อง หรือเป็นชั้น เพื่อให้เหมาะกับระบบท่อท้ายเรือที่หลากหลาย

     1 (50)

    การแสดงสินค้า

    ตลับลูกปืนท้ายเรือ INDRON® TSTN ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกสินค้าเทกอง เรือลากจูง เรือใช้งาน และระบบพลังงานทางทะเล ตลับลูกปืนนี้เป็นทางเลือกโดยตรงสำหรับ Thordon SXL สามารถทำงานได้ภายใต้สภาวะน้ำทะเลที่รุนแรง โดยมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุด และประสิทธิภาพที่ยาวนาน ความทนทานที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและโครงสร้างหล่อลื่นด้วยน้ำที่หล่อลื่นได้เอง ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานสำหรับเจ้าของเรือได้อย่างมาก พร้อมเพิ่มความน่าเชื่อถือของหางเสือและท่อท้ายเรือ

    详情ภาพ (19)

    บูชท่อท้ายมีความสำคัญอย่างไร

    INDRON® Stern Tube Bushings ได้รับการติดตั้งสำเร็จแล้วในเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก เรือเดินทะเล เรือทำงาน และเรือพาณิชย์อื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมห้ามใช้ตลับลูกปืนหล่อลื่นน้ำมัน

    ด้วยการออกแบบที่หล่อลื่นได้เอง บูชเหล่านี้จึงช่วยลดการสึกหรอของเพลาและขจัดความเสี่ยงที่น้ำมันหล่อลื่นจะรั่วไหลลงสู่น้ำทะเล ทำให้บูชเหล่านี้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับเจ้าของเรือที่ต้องการเปลี่ยนบูช Thordon SXL หรืออัปเกรดตลับลูกปืนโลหะหรือตลับลูกปืนบุยางรุ่นเก่า

    กรณีการใช้งานทั่วไป:

    ● ตลับลูกปืนท้ายสำหรับเพลาขับเคลื่อน

    ●ระบบท่อเพลาหล่อลื่นด้วยน้ำ

    ● โซลูชันการปรับปรุงสำหรับระบบลูกปืนเพลาแบบไร้จารบี

    ● การใช้งานที่มีภาระสูงซึ่งต้องการความทนทานต่อการสตาร์ทแบบแห้ง

    详情ภาพ2 (10)

    จุดแข็งของเรา

    นักวิทยาศาสตร์วัสดุอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมเครื่องกลของเรามีความเชี่ยวชาญระดับนานาชาติในด้านการออกแบบวัสดุ นวัตกรรมวัสดุ การผลิตวัสดุ และการประยุกต์ใช้วัสดุ ในฐานะบริษัทที่มุ่งเน้นความต้องการของลูกค้า มีประสบการณ์และทักษะวิชาชีพมายาวนาน เราจึงพร้อมช่วยเหลือลูกค้าในการแก้ไขปัญหาทางเทคนิคและนำเสนอโซลูชันเทคโนโลยีวัสดุอันเหนือชั้น

    บูชท่อท้ายเรือของเราได้รับการพิสูจน์แล้วจากการใช้งานจริงในสภาพแวดล้อมทางทะเล ตั้งแต่การติดตั้ง OEM เต็มรูปแบบไปจนถึงการติดตั้งเพิ่มเติมในเรือเก่า บูช INDRON® TSTN มอบการจัดตำแหน่งเพลาที่เหนือกว่า ลดการบำรุงรักษา และยืดอายุการใช้งานได้อย่างสม่ำเสมอ


    ยินดีต้อนรับติดต่อเรา!

    LEAVE A MESSAGE

    กรุณาติดต่อเราได้ตลอดเวลา

    ลองเข้าไปดูเว็บไซต์ของเราดูสิ หากคุณมีคำถามหรือต้องการคำแนะนำ เรายินดีให้ความช่วยเหลือ หากมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณ โปรดติดต่อเราได้เลย
    นางสาวเจน หยู
    yuj@techemer.cn
    ไม่มีข้อมูล
    สินค้าที่เกี่ยวข้อง
    ไม่มีข้อมูล
    Customer service
    detect