Techemer - ผู้ผลิต ตลับลูกปืนหล่อลื่นน้ำและซีลเพลา ตั้งแต่ปี 2008 — ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO | จดสิทธิบัตรอย่างสมบูรณ์
Techemer - ผู้ผลิต ตลับลูกปืนหล่อลื่นน้ำและซีลเพลา ตั้งแต่ปี 2008 — ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO | จดสิทธิบัตรอย่างสมบูรณ์
บูชท่อท้ายเรือแบบหล่อลื่นด้วยน้ำ Techemer TSTN เป็นตลับลูกปืนสำหรับเรือเดินทะเลที่ทนทาน หล่อลื่นตัวเองได้ และไม่ใช่โลหะ ออกแบบมาเพื่อทดแทน Thordon SXL มีคุณสมบัติเด่นด้านความทนทานต่อการสึกหรอ แรงเสียดทานต่ำ สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้แม้ไม่มีน้ำมัน และมีอายุการใช้งานยาวนานสำหรับการใช้งานในท่อท้ายเรือ พร้อมทั้งลดความเสี่ยงต่อมลพิษจากน้ำมัน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา:USD, CNY
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ไม้หรือกล่องกระดาษแข็ง
ระยะเวลาจัดส่ง: 15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:T/T
ความสามารถในการจัดหา:10000
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บูชท่อท้ายเรือ Techemer TSTN เป็นบูชหล่อลื่นด้วยน้ำประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อการใช้งานระยะยาวในระบบขับเคลื่อนทางทะเล ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นทางเลือกที่ทนทานและไม่ใช้โลหะแทน Thordon SXL บูชของเรามีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ มีแรงเสียดทานต่ำในสภาวะสตาร์ทแบบแห้ง และมีประสิทธิภาพในการหล่อลื่นตัวเองที่ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับทั้งเรือใหม่และงานปรับปรุงแก้ไข
ไม่ว่าคุณจะใช้งานเรือบรรทุกสินค้าเทกอง เรือลากจูง หรือเรือสนับสนุนนอกชายฝั่ง บูชเพลาท้ายเรือนี้ก็ให้การรองรับเพลาที่เชื่อถือได้โดยไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น ช่วยให้เจ้าของเรือลดต้นทุน ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบให้ดียิ่งขึ้น
บูชท่อท้ายเรือ TSTN ของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้มีประสิทธิภาพสม่ำเสมอภายใต้สภาวะทางทะเลที่ยากลำบาก:
| COMMON GUIDE BEARING MATERIALS | ||||
| การเปรียบเทียบประสิทธิภาพของวัสดุแบริ่งนำน้ำ | เทเชเมอร์ ทีเอสทีเอ็น | THORON SXL | ||
| คุณสมบัติ | หน่วย | วิธีการทดสอบ | ค่าทั่วไป | |
| คุณสมบัติทางกายภาพ | ||||
| ความหนาแน่น | กรัม/ซม³ | ASTM D792-08 | 1.17 | 1.16 |
| คุณสมบัติทางกล | ||||
| ความแข็งแรงดึง | เมกะปาสคาล | ASTM D638-08 | 40.3 | 44 |
| การยืดตัวเมื่อขาด | % | ASTM D638-08 | 199 | 230 |
| ความแข็งแบบ Shore Type D | . | ASTM D638-08 | 65 | 66 |
| ความแข็งแรงในการรับแรงอัด (10%) | เมกะปาสคาล | ASTM D695-08 | 23 | — |
| โมดูลัสการอัด | เมกะปาสคาล | ASTM D695-08 | 430 | 486 |
ตลับลูกปืนหางเสือเรือ Techemer TSTN ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับแรงดันและแรงเสียดทานที่รุนแรงในสภาพแวดล้อมที่มีการหล่อลื่นด้วยน้ำ
คุณสมบัติของตลับลูกปืนหางเสือ INDRON®
●การทำงานโดยใช้น้ำเป็นตัวหล่อลื่น: สามารถทำงานได้แม้ในสภาวะที่จุ่มน้ำอย่างสมบูรณ์ ไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหรือจาระบี
●ใช้ทดแทน Thordon SXL ได้อย่างสมบูรณ์แบบ: มีขนาดและประสิทธิภาพที่เข้ากันได้กับชิ้นส่วนมาตรฐานอุตสาหกรรมทุกประการ
●อายุการใช้งานยาวนาน: โลหะผสมอิลาสโตพลาสติกขั้นสูงที่มีโครงสร้างไมโครคริสตัลไลน์ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าวัสดุคอมโพสิตส่วนใหญ่
●ความสามารถในการสตาร์ทแบบแห้งที่ยอดเยี่ยม: แรงเสียดทานต่ำและความทนทานต่อแรงดันสูงช่วยให้สามารถหล่อลื่นแบบไม่ต่อเนื่องได้อย่างปลอดภัย
●ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักสูง: แรงดันพื้นผิวแบริ่งแบบไดนามิกสูงสุด 10 MPa; ค่า PV สูงสุด 100 MPa·m/s
●การออกแบบที่ปรับแต่งได้: มีให้เลือกทั้งแบบชิ้นเดียว แบบแยกส่วน แบบมีร่อง หรือแบบหลายชั้น เพื่อให้เหมาะกับระบบท่อท้ายเรือหลากหลายรูปแบบ
การแสดงสินค้า
ตลับลูกปืนท่อท้ายเรือ TSTN ของเราถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกสินค้าเทกอง เรือลากจูง เรือทำงาน และระบบพลังงานทางทะเล ในฐานะที่เป็นทางเลือกโดยตรงแทน Thordon SXL มันสามารถทำงานได้ในสภาพน้ำทะเลที่รุนแรงด้วยการบำรุงรักษาขั้นต่ำและประสิทธิภาพที่ยาวนาน ความทนทานที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและโครงสร้างหล่อลื่นด้วยน้ำในตัวช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานสำหรับเจ้าของเรือได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความน่าเชื่อถือของหางเสือและท่อท้ายเรือ
บูชท่อท้ายเรือมีความสำคัญอย่างไร
บูชเพลาท้ายเรือ Techemer ได้รับการติดตั้งใช้งานอย่างประสบความสำเร็จในเรือบรรทุกสินค้าเทกอง เรือนอกชายฝั่ง เรือทำงาน และเรือพาณิชย์อื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมที่ห้ามใช้ตลับลูกปืนหล่อลื่นด้วยน้ำมัน
ด้วยการออกแบบให้หล่อลื่นในตัว บูชเหล่านี้จึงช่วยลดการสึกหรอของเพลาและขจัดความเสี่ยงที่สารหล่อลื่นจะรั่วไหลลงสู่ทะเล ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับเจ้าของเรือที่ต้องการเปลี่ยนบูช Thordon SXL หรืออัพเกรดตลับลูกปืนโลหะหรือยางแบบเก่า
ตัวอย่างการใช้งานทั่วไป:
●ตลับลูกปืนท่อท้ายเรือสำหรับเพลาขับเคลื่อน
●ระบบเพลาหล่อลื่นด้วยน้ำ
●โซลูชันสำหรับการปรับปรุงระบบตลับลูกปืนเพลาแบบไม่ต้องใช้จาระบี
● การใช้งานที่มีภาระสูงซึ่งต้องการความทนทานต่อการสตาร์ทโดยไม่มีน้ำหล่อเย็น
จุดแข็งของเรา
บูชท่อท้ายเรือ ของ เรา ผลิตจาก วัสดุคอมโพสิตหล่อลื่นในตัว Techemer ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานท่อท้ายเรือที่หล่อลื่นด้วยน้ำ วัสดุนี้มี แรงเสียดทานต่ำ ทนต่อการสึกหรอสูง และคงรูปทรงได้ดีในน้ำทะเล ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้การหมุนอย่างต่อเนื่องและแรงกดในแนวรัศมีสูง
บูชท่อท้ายเรือเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ทดแทน Thordon SXL โดยตรง มีขนาดและความคลาดเคลื่อนตามมาตรฐาน จึงไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเพลาหรือตัวเรือน การสึกหรอของเพลาลดลง อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และความเสี่ยงในการบำรุงรักษาต่ำ ทำให้เป็นบูชท่อท้ายเรือที่คุ้มค่าสำหรับระบบขับเคลื่อนทางทะเลสมัยใหม่
กรุณาติดต่อเราได้ตลอดเวลา