Techemer - Nhà sản xuất vòng bi bôi trơn bằng nước và phớt trục từ năm 2008 — Được chứng nhận ISO | Được cấp bằng sáng chế đầy đủ
Hiệu suất đã được chứng minh trong thực tếỐng lót tự bôi trơn INDRON® được ứng dụng rộng rãi trong hệ thống ổ trục bánh lái và ổ trục đuôi tàu trên tàu chở hàng rời và tàu làm việc.
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá:USD, CNY
Chi tiết đóng gói: Bao bì bằng gỗ hoặc thùng carton chịu lực nặng
Thời gian giao hàng: 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
Khả năng cung cấp:10000
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: GB/T19001-2016/ISO9001:2015, Hiệp hội phân loại Trung Quốc
Mô tả sản phẩm
Hiệu suất đã được chứng minh trong thực tế: Ống lót tự bôi trơn INDRON® được ứng dụng rộng rãi trong hệ thống ổ trục bánh lái và ổ trục đuôi tàu biển trên tàu chở hàng rời và tàu làm việc. Được chứng minh qua ứng dụng thực tế, các ống lót này thay thế hiệu quả các bộ phận kim loại truyền thống trong hệ thống tàu bôi trơn bằng dầu. Cụ thể, ống lót INDRON® thể hiện hiệu suất vượt trội trong vai trò ổ trục bánh lái tàu biển, mang lại độ bền cao hơn và giảm nhu cầu bảo trì.
So với các loại ổ trục lái và ổ trục đuôi tàu phi kim loại khác được sử dụng trong các hệ thống bôi trơn bằng nước, ổ trục bánh lái hàng hải INDRON® có tuổi thọ cao hơn đáng kể. Điều này không chỉ cải thiện độ tin cậy của hệ thống ổ trục bánh lái hàng hải mà còn giúp chủ tàu giảm đáng kể chi phí vận hành và thay thế.
Sản phẩm Hiển thị
Tại sao nên chọn INDRON® cho nhu cầu ổ trục bánh lái hàng hải của bạn
Lợi thế của chúng tôi nằm ở đội ngũ các nhà khoa học vật liệu và chuyên gia kỹ thuật cơ khí giàu kinh nghiệm, những người đi đầu trong các tiến bộ quốc tế về thiết kế, đổi mới, sản xuất và ứng dụng vật liệu. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành và phương châm lấy khách hàng làm trọng tâm, chúng tôi chuyên giải quyết các thách thức kỹ thuật phức tạp và cung cấp các giải pháp vật liệu hiệu suất cao, đặc biệt là cho các ứng dụng quan trọng như hệ thống ổ trục bánh lái tàu biển.
Cấp vật liệu và hiệu suất ổ trục bánh lái hàng hải
Vật liệu ổ trục dẫn hướng thông dụng
So sánh hiệu suất vật liệu của ổ trục dẫn nước | INDRON TSTN | THORON SXL | ||
Của cải | Đơn vị | Phương pháp thử nghiệm | Giá trị điển hình | |
Tài sản vật chất | ||||
Tỉ trọng | g/cm3 | Tiêu chuẩn ASTM D792-08 | 1.17 | 1.16 |
Tính chất cơ học | ||||
Độ bền kéo | MPa | ASTM D638-08 | 40.3 | 44.0 |
Độ giãn dài khi đứt | % | ASTM D638-08 | 199 | 230 |
Mô đun kéo | MPa | ASTM D638-08 | 650 | 650 |
Bờ A | ° | ASTM D2240-03 | — | — |
Bờ D | ° | ASTM D2240-03 | 65 | 66 |
Hấp thụ nước (24h) | % | ASTM D570-98 | 0.5 | 0.5 |
Hấp thụ nước (bão hòa) | % | ASTM D570-98 | 1.2 | 1.3 |
Sức mạnh tác động (IZOD có khía) | J/M | ASTM D256-06a | 660【P】 | 320 |
Cường độ nén (10%) | MPa | ASTM D695-08 | 23 | — |
Nén mô đun | MPa | ASTM D695-08 | 430 | 486 |
Độ lệch vĩnh viễn | % | ASTM D395-03 | — | — |
Áp suất vận hành tối đa (động) | MPa | 10 | 10 | |
Nhiệt độ hoạt động tối đa (trong nước) | ℃ | 70 | 60 | |
Nhiệt độ hoạt động tối đa (khô) | ℃ | 110 | 100 | |
Thuộc tính Tribology | ||||
Mài mòn DIN (Khô) | mm3 | ASTM D5963-04 | 138 | 195 |
PV cực đại (Bôi trơn bằng nước) | MPa·m/giây | GB 7948-87 | 101.3 | — |
PV cực đại (Ma sát khô) | MPa·m/giây | GB 7948-87 | 1.69 | 1.02 |
Hệ số ma sát động (Nước) | GB 7948-87 | 0.01-0.05 | 0.01-0.051 | |
Hệ số ma sát động (khô) | ASTM D3702-94 | — | 0.05 | |
Hiệu suất vật liệu
So sánh thể tích hao mòn tương đối (mm³) giữa GB/T 9867, ISO 4649 và ASTM D5963
Dữ liệu một phần từ mô tả sản phẩm THORDON
Trong cùng điều kiện, hợp kim đàn hồi INDRON® ít bị mài mòn hơn các vật liệu ổ trục phi kim loại thông thường khác và một số mẫu của nó thậm chí còn tốt hơn cả vật liệu nhập khẩu, điều đó có nghĩa là ổ trục INDRON® có tuổi thọ cao hơn, độ tin cậy cao hơn và chi phí bảo trì thấp hơn.
Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào