Techemer - Nhà sản xuất vòng bi bôi trơn bằng nước và phớt trục từ năm 2008 — Được chứng nhận ISO | Được cấp bằng sáng chế đầy đủ
Ống lót trục chân vịt là một loại bạc đạn polymer bôi trơn bằng nước được thiết kế cho hệ thống động cơ đẩy hàng hải, mang lại khả năng chống mài mòn tuyệt vời, ma sát thấp, khả năng vận hành khô và hiệu suất đáng tin cậy, là sản phẩm thay thế trực tiếp cho Thordon SXL.
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá:USD, CNY
Chi tiết đóng gói: Bao bì bằng gỗ hoặc thùng carton chắc chắn
Thời gian giao hàng: 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:T/T
Khả năng cung ứng:10000
Ống lót trục chân vịt Techemer TSTN là loại bạc đạn chống mài mòn, bôi trơn bằng nước, được thiết kế để thay thế Thordon SXL trong hệ thống động cơ đẩy hàng hải. Được làm từ hợp kim đàn hồi tự bôi trơn, nó mang lại ma sát thấp, khả năng khởi động khô và tuổi thọ cao hơn, lý tưởng cho các ứng dụng ống chân vịt thân thiện với môi trường và tiết kiệm chi phí bảo trì.
Các bạc lót ống trục chân vịt TSTN của chúng tôi được thiết kế để hoạt động ổn định trong điều kiện hàng hải khắc nghiệt:
| COMMON GUIDE BEARING MATERIALS | ||||
| So sánh hiệu suất vật liệu của các ổ trục dẫn nước. | Techemer TSTN | THORON SXL | ||
| Của cải | Đơn vị | Phương pháp thử nghiệm | Giá trị điển hình | |
| Tính chất vật lý | ||||
| Tỉ trọng | g/cm3 | ASTM D792-08 | 1.17 | 1.16 |
| Tính chất cơ học | ||||
| Độ bền kéo | MPa | ASTM D638-08 | 40.3 | 44 |
| Độ giãn dài khi đứt | % | ASTM D638-08 | 199 | 230 |
| Độ cứng Shore loại D | . | ASTM D638-08 | 65 | 66 |
| Cường độ nén (10%) | MPa | ASTM D695-08 | 23 | — |
| Mô đun nén | MPa | ASTM D695-08 | 430 | 486 |
Các ổ trục bánh lái tàu thủy TSTN của chúng tôi được thiết kế để chịu được áp suất và ma sát cực cao trong môi trường bôi trơn bằng nước.
Đặc điểm ổ trục bánh lái Techemer
●Sản phẩm thay thế hoàn hảo cho Thordon SXL – Có thể thay thế trực tiếp bằng các kích thước tương đương, đã được thử nghiệm thực tế trên các tàu thương mại.
●Khả năng chống mài mòn cao – Được làm từ vật liệu TSTN, được thiết kế để giảm thiểu tối đa sự hao hụt thể tích trong điều kiện khô hoặc bôi trơn bằng chất lỏng.
●Bôi trơn bằng nước và không dùng mỡ – Giải pháp thân thiện với môi trường, loại bỏ nguy cơ rò rỉ dầu.
●Tương thích với chế độ khởi động khô – Hiệu suất ổn định trong quá trình bôi trơn gián đoạn hoặc giai đoạn khởi động.
●Hoạt động ma sát thấp – Đảm bảo trục quay trơn tru và giảm mài mòn cả trục và ổ bi.
●Hỗ trợ tải trọng cao – Chịu được áp suất động lên đến 10 MPa, phù hợp với môi trường đẩy đòi hỏi khắt khe.
●Cấu hình tùy chỉnh – Có sẵn các loại liền khối, tách rời hoặc phân đoạn để phù hợp với nhiều loại vỏ ống trục chân vịt khác nhau.
Trưng bày sản phẩm
Ổ trục chân vịt Techemer TSTN được sử dụng rộng rãi trong các tàu chở hàng rời, tàu kéo, tàu công tác và hệ thống năng lượng biển. Là một giải pháp thay thế trực tiếp cho Thordon SXL, nó hoạt động trong điều kiện nước biển khắc nghiệt với bảo trì tối thiểu và hiệu suất lâu dài. Độ bền đã được chứng minh và cấu trúc tự bôi trơn bằng nước giúp giảm đáng kể chi phí vận hành cho chủ tàu, đồng thời tăng cường độ tin cậy của bánh lái và ống chân vịt.
Ứng dụng ống lót trục đuôi tàu
Chúng tôi đã ghi nhận hàng chục trường hợp lắp đặt thành công bạc lót trục chân vịt Techemer TSTN trong các ứng dụng thực tế. Điều này bao gồm cả các dự án tích hợp OEM và nâng cấp trên khắp châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ.
Điểm mạnh của chúng tôi
Ống lót trục chân vịt của chúng tôi được sản xuất từ vật liệu composite tự bôi trơn Techemer, được thiết kế cho các ứng dụng trục chân vịt bôi trơn bằng nước trong hệ thống động cơ đẩy hàng hải. Vật liệu này có ma sát thấp, khả năng chống mài mòn cao và hiệu suất kích thước ổn định trong nước biển, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy dưới sự quay liên tục và tải trọng hướng tâm cao.
Được thiết kế để thay thế trực tiếp cho Thordon SXL, bạc lót ống trục chân vịt này có kích thước và dung sai tiêu chuẩn mà không cần sửa đổi trục hoặc vỏ. Giảm mài mòn trục, tuổi thọ cao hơn và rủi ro bảo trì thấp hơn khiến nó trở thành giải pháp bạc lót ống trục chân vịt tiết kiệm chi phí cho các tàu hiện đại.
Chào mừng bạn đến với trang Liên hệ!
Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào